通過一個液壓控制的分級閥門在機械進行地頭轉彎時前耙先于后耙升起。決定摟草耙升降的液壓閥門側由一個機械的撥叉定位板進行控制。前后摟草耙升起的時間差是可調整的。

行走系統和車架均采用管型結構，結實耐用。大梁較高，摟草耙

升起高度大（達到50公分離地間隙）。這一特點增加機械在地頭

轉彎時的通過性，不會對草條產生刮碰。

所有TS和TS Twin 機型雙點牽引托架和大梁間均采用了球頭式活節連接。轉彎時通過轉向拉桿控制行走系統的轉向節轉向機構。這一設計讓機械擁有很小的轉彎半徑。如此一來即便是在小田塊和不規則田塊上機械也能自如作業，省卻了許多行駛調整時間。

由于機械重量的正確分配和行走系統的合理設計使 TS系列機

械擁有極易被牽引的特性。即使在行駛速度較高的情況下，機

械的行走仍然平穩，安全。

在實際作業過程中后耙負荷相對高于前耙。原因在于后耙除負責處理自己作業寬度的物料外還要接受來自前耙的物料推送。TS 系列機械前耙旋轉速度略高于后耙，這一經驗設計充分避免了物料在運動過程中纏繞，連結等情況的發生。

我公司所有摟草機（除Swadro907外）均標配新式的兩折點提升式彈齒。新式彈齒的優勢在于：

- 更快的速度帶來更高的效率

- 對物料更好的收集效果，再次降低損失

- 良好的草條形狀，為后續作業建立良好的前提條件

- 飼料質量提升，通過降低含雜率

- 充分保護草茬，促進作物的復生長